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勇于創(chuàng)新 努力打造智慧工地建設(shè) ——城市道路與交通工程品質(zhì)提升技術(shù)交流學(xué)習(xí)心得

更新時(shí)間:2022-08-17
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?近日,中國(guó)市政工程協(xié)會(huì)組織舉辦了“城市道路與交通工程品質(zhì)提升技術(shù)交流會(huì)”,邀請(qǐng)了全國(guó)著名高校教授及設(shè)計(jì)施工單位專家發(fā)表演講交流。根據(jù)集團(tuán)安排,本人有幸得以聆聽,并且收獲良多。

?深圳設(shè)計(jì)院總工徐波老師結(jié)合深圳四十余年的市政設(shè)施規(guī)劃建設(shè)中遇到的問題闡述了市政行業(yè)“通—暢—質(zhì)—智”的發(fā)展歷程。在大規(guī)模建設(shè)期逐漸走向尾聲之時(shí),作為從業(yè)者應(yīng)如何提前應(yīng)對(duì)呢?徐老師結(jié)合國(guó)家政策提出作為有情懷的市政工作者應(yīng)該發(fā)揚(yáng)屢敗屢戰(zhàn)、屢戰(zhàn)屢勇、屢戰(zhàn)屢謀的頑強(qiáng)作風(fēng),積極擁抱數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、智慧化的時(shí)代浪潮,以敢于嘗試的勇氣、直面危機(jī)的膽氣、堅(jiān)韌不拔充滿熱情的精神氣順?biāo)偻度氲匠鞘懈滦袆?dòng)中,爭(zhēng)先機(jī)、覓良機(jī)才能在嚴(yán)酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得好的成績(jī)。

?同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院李輝教授就生態(tài)低碳道路的現(xiàn)狀與發(fā)展方向進(jìn)行了精彩演講。李輝教授團(tuán)隊(duì)通過調(diào)研國(guó)內(nèi)眾多大中型城市得出城市市政道路在碳排放面存在的四大問題:一是路面密實(shí)不透水導(dǎo)致道路積水、行車不安全、地表徑流污染嚴(yán)重;二是道路黑色瀝青表面高吸熱導(dǎo)致熱島效應(yīng)強(qiáng)、熱舒適性差、道路壽命縮短;三是路域(水、土、氣、聲、光、熱等多介質(zhì)環(huán)境)生態(tài)差導(dǎo)致噪音大、碳排多;四是市政道路生命周期生態(tài)低碳綜合評(píng)價(jià)體系缺失。針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題提出了解決思路即道路結(jié)構(gòu)層由傳統(tǒng)鋪裝到生態(tài)鋪裝的轉(zhuǎn)變。主要區(qū)別是傳統(tǒng)鋪裝采用的是不透水路基+密實(shí)基層+密實(shí)不透水面層,而生態(tài)鋪裝采用可滲透路基+大孔隙透水基層+大孔隙透水面層。由此帶來的技術(shù)難題是采用水泥基、瀝青基大孔隙多層透水鋪裝要滿足復(fù)合生態(tài)功能+道路承載的雙重要求。通過李教授團(tuán)隊(duì)的不懈努力,最終克服材料性能、結(jié)構(gòu)受力、經(jīng)濟(jì)養(yǎng)護(hù)、效益評(píng)價(jià)四大瓶頸,創(chuàng)新研發(fā)出“高透水、強(qiáng)凈水、強(qiáng)降溫、低眩光、強(qiáng)降噪”等多功能鋪裝生態(tài)化方法。

?清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院智慧城市研究所所長(zhǎng)王飛飛老師結(jié)合福州及雄安新區(qū)的實(shí)例就智慧城市到城市智慧化規(guī)劃建設(shè)提出了未來城市發(fā)展的方向。其中她對(duì)未來城市道路應(yīng)實(shí)現(xiàn)的功能做了一些概述,她提出未來的城市道路在滿足車輛行人交通需求的基礎(chǔ)上還要滿足市民休閑憩息貼近自然、城市5G基礎(chǔ)設(shè)施功能部署,以及地下、地面、超低空無人駕駛工具運(yùn)行需求等多種功能需求。這一觀點(diǎn)的提出讓我們對(duì)行業(yè)未來的發(fā)展方向有了無限暢想,會(huì)不會(huì)是行業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口值得期待。

?交流會(huì)上還有許多業(yè)內(nèi)大咖就城市道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)從宏觀、微觀等不同方面做了精彩發(fā)言,在此就不一一贅述。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越嚴(yán)峻的形勢(shì)下我們的路究竟要怎么走?基于目前情況下向何處發(fā)力才能保證企業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)力?本次交流活動(dòng)也讓我有所啟發(fā),我認(rèn)為短期內(nèi)的方向有三個(gè):一是基于新材料應(yīng)用的新工藝使用;二是先進(jìn)設(shè)備的使用或適合行業(yè)需要的專用設(shè)備的研發(fā)及使用;三是基于能真正實(shí)現(xiàn)降本增效的智慧化管理手段的應(yīng)用(即打造有實(shí)效的智慧工地)。

?關(guān)于新材料方面,目前大量的科研院所都在從三個(gè)方面進(jìn)行研究,一是能實(shí)現(xiàn)綠色低碳減排的固廢材料,例如建筑垃圾、橡膠制品回收再利用等;二是能提高物理性能的超高性能材料,例如UHPC等;三是能通過物理、化學(xué)變化實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)材料新性能的添加劑,例如土壤固化劑等。目前新材料的應(yīng)用主要存在幾個(gè)問題,一是關(guān)于使用及檢查驗(yàn)收的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)滯后,大家公認(rèn)的優(yōu)質(zhì)新材料因無驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)無法使用,好姑娘嫁不出去;二是新材料造價(jià)一般要比原有材料更加經(jīng)濟(jì)才會(huì)有推廣價(jià)值,而經(jīng)濟(jì)受益方主要為業(yè)主單位及下游材料生產(chǎn)單位,作為施工總包單位往往不是經(jīng)濟(jì)最大受益者但卻是使用風(fēng)險(xiǎn)最大承擔(dān)著,導(dǎo)致施工總包單位積極性不高;三是新材料從研發(fā)到應(yīng)用需要檢測(cè)的指標(biāo)太多,受客觀環(huán)境限制(例如需要長(zhǎng)時(shí)間觀察檢測(cè)的指標(biāo))導(dǎo)致周期過長(zhǎng),收益見效慢且存在不確定因素及風(fēng)險(xiǎn),致使投入單位及使用單位顧慮重重。如何借力科研院所的現(xiàn)有技術(shù)成果并克服上述問題從而實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益需要我們進(jìn)一步思考。

?工業(yè)革命通過機(jī)器替代人實(shí)現(xiàn)了飛躍式發(fā)展,改革開放初期部分瀕臨倒閉的實(shí)體企業(yè)通過引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)革新實(shí)現(xiàn)了起死回生并飛速發(fā)展,這足以證明機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)中的重要性。目前針對(duì)市政施工專用的先進(jìn)機(jī)械設(shè)備普及度還不夠高,二十年前修路的設(shè)備種類二十年后依然在用,安全、高效的滿足專用需求的智能化、自動(dòng)化設(shè)備尚屬小眾,是否能通過設(shè)備的迭代升級(jí)實(shí)現(xiàn)成本的大幅降低和安全系數(shù)的大幅提升也是我們探討的方向之一。

?目前智慧工地已是北京等城市工程建設(shè)強(qiáng)制性要求,下一步有可能成為全國(guó)行業(yè)強(qiáng)標(biāo),大家對(duì)智慧工地的功能都充滿了美好愿景,但從降本增效的角度看,智慧物聯(lián)系統(tǒng)并沒有明顯節(jié)約我們項(xiàng)目的人力、管理精力和實(shí)現(xiàn)顯著的經(jīng)濟(jì)及安全效益,所以這方面還有很大的文章可做。探感設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)平臺(tái)、自動(dòng)錄入等環(huán)節(jié)皆需改進(jìn)提升,基于功能設(shè)備的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化制定和檢測(cè)資質(zhì)是企業(yè)能否占得先機(jī)和制高點(diǎn)的關(guān)鍵。正所謂一流企業(yè)建標(biāo)準(zhǔn),我們要想成為一流企業(yè)就必須精心謀劃、趕快行動(dòng)。

?以上是我參加本次交流活動(dòng)的所得所思,受水平所限思路不甚客觀正確,路漫漫其修遠(yuǎn)兮,愿與同仁一道共同求索。

(文 總工辦 施國(guó)慶 編輯 周子琪)

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